船舶压载水检测是针对远洋船舶压载水的检测工作，主要目的是避免船舶压载水携带的潜在病原体和海洋生物到港后排放至目的港海水中，导致生物入侵或病原体传播。压载水检测机构-中科检测，通过了CMA、CNAS资质认证，在我国管辖水域内航行、停泊和作业的国际航行船舶需进行船舶压载水检测。

　　什么是船舶压载水

　　船舶压载水指为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或应力而加装到船上的水及悬浮物质。在船舶空载时保持一定深度的吃水不至于倾覆；在船舶载货的状态下也可以用压载水在各压载舱之间的压载和调节，确定一定的吃水差或者平吃水（前后吃水差为0），保证船舶在特定的水域中顺利、安全航行；破冰船通过使用大功率的水泵快速调节船首尾两端的压载水，进而使得船首尾两端进行高低运动，切断海面上的冰层，进行破冰作业，这也是破冰船的工作原理。

　　船舶压载水检测政策要求

　　国际海事组织IMO制定与实施了《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》（简称《公约》），旨在通过对船舶压载水和沉积物的控制与管理来防止、减少和最终消除由有害水生物和病原体的转移对环境、人体健康、财产和资源造成危害，是全球第一部应对压载水携带外来物种入侵的国际公约。我国于2018年加入其中，船舶压载水检测有助于保护我国水域生态环境，促进航运业健康可持续发展。

　　船舶压载水检测标准及项目

　　IMO（国际海事组织）D-2标准

　　Organisms≥50µm（≥50µm活体生物）

　　Organisms≥10µmand<50µm（10um-50um活体生物）

　　Escherichiacoli粪大肠杆菌

　　Enterococci肠球菌

　　Vibriocholerae霍乱弧菌

　　USEPAVesselGeneralPermit2013（2013版美国船舶通则VGP）标准

　　BallastwaterIndicatorOrganismMonitoring压载水检测微生物指标：

　　1.TotalHeterotrophicBacteria（细菌总数），SM9215/ASTMD5465/ISO6222:1999

　　2.E.coli（粪大肠杆菌），EPA1103.1and1603/SM9233B/ASTMD5392-93/ISO9308-1:2000/Colilert

　　3.Enterococci（肠球菌），EPA1106.1and1600/SM9230C/ASTMD5259-92（2006）/ISO7899-:2000/Enterolert

　　BallastwaterChlorineBiocideMonitoring压载水检测理化指标：

　　1.Chlorinedioxide*（二氧化氯）（instantaneousmaximum），EPA327.0-1/SM4500ClO2E（FieldTest）

　　2.TRO*（总氯）（instantaneousmaximum），SM4500-ClG/ISO7393/2（FieldTest）

　　3.Chlorite（亚氯酸盐），EPA300.14.Chlorate（氯酸盐），EPA300.15.Totaltrihalomethanes（三卤甲烷），SM82606.Haloaceticacids（卤乙酸），EPA552.2

　　其他标准及项目

　　①船舶生活饮用水检测（WHO）

　　②脱硫塔洗涤废水（pH，多环芳烃PAH，浊度/悬浮颗粒物质，硝酸盐，洗涤水添加剂和其他物质，残留物，油含量）（见MEPC.259（68）2015年废气净化系统指南）

　　③灰水、黑水

　　④船舶油仓污水检测